打不死的新能源“芯片”!功率半导体IGBT缺货愈演愈烈...
- 分类:新闻媒体
- 作者:恩纳基智能科技
- 来源:原创
- 发布时间:2023-04-07
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未来,IGBT将继续为电子电力领域发光发热。
打不死的新能源“芯片”!功率半导体IGBT缺货愈演愈烈...
[Summary]未来,IGBT将继续为电子电力领域发光发热。
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- 作者:恩纳基智能科技
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- 发布时间:2023-04-07
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近年来,以SiC(SiC)、氮化镓(GaN)等材料为代表的化合物半导体因其宽禁带、高饱和漂移速度、高临界击穿电场等优异的性能而饱受关注。SiC和Si来竞争制造功率半导体无论是在科学和实践上都得到了实力上的体现,尤其是随着新能源电动车的普及和发展,主机厂开始转向800V高压平台,对SiC的需求量越来越大,其在汽车上的应用步伐也在加快。这就对硅基的IGBT带来了一定的冲击。
而从全球几大IGBT厂商的交期来看,似乎也显示出IGBT确实紧俏。目前IGBT主要由欧、日大厂主导,英飞凌的全球IGBT市占率超过32%,在SiC如日中天的大环境下,IGBT又为何还能如此香?联想近日特斯拉的一些做法,让我们再来重新审视一下IGBT和SiC这两者的存在意义。
特斯拉减少SiC,继续拥抱硅
图源:特斯拉
SiC MOSFET为何替代不了IGBT?
因此,SiC并不能完全替代IGBT。IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)作为一种新型功率半导体器件,是国际上公认的电力电子技术第三次革命最具代表性的产品,是工业控制及自动化领域的核心元器件。IGBT在很多应用场景中仍然是最佳选择,IGBT被广泛应用于变频器、风力发电、太阳能发电等领域,而这些领域的发展速度非常快,导致了IGBT的需求量也快速增长。
市场需求高涨的IGBT
IGBT供应商新洁能2022年产品的下游应用领域趋势(来源:新洁能财报)
据分析机构的数据统计,2022年全球光伏新增装机达到244GW,国内新能源车销量实际达到680万辆以上,又根据国际能源署 (IEA) 的数据,到2030年,道路上将有1.25亿辆电动汽车。
IGBT在新能源汽车上的应用(图源:比亚迪官网)
在多个绿色能源市场的不断推动之下,IGBT市场规模正在迅速扩大。The Business research company的数据研究指出,全球IGBT市场规模将从2022年的72.7亿美元增长到2023年的84.2亿美元,复合年增长率 (CAGR) 为15.7%,到2027年将增长至152.7亿美元,复合年增长率为16.0%。
总的来说,IGBT和SiC甚至是GaN都是当下市场应用中十分重要的半导体器件,他们在电力电子领域和其他多个领域中都有着广泛的应用。虽然IGBT存在一些缺陷和不足,但随着技术的不断发展和创新,SiC和IGBT在竞争中互补,在竞争中联合。未来,IGBT将继续为电子电力领域发光发热。
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